美国消费品安全委员会（CPSC）于 2026年8月20日 公布召回： KTM North America 召回越野摩托车，因 后刹车卡钳可能开裂或断裂，削弱刹车系统效能，存在严重受伤或死亡的碰撞风险。美国境内约 21040辆，另有约 4140辆 销往加拿大。委员会要求车主 立即停止骑行，并联系授权的 GASGAS 或 Husqvarna 经销商安排免费修理。消费者热线为 (888) 985-6090。
目前已知的事实
此次召回针对越野用途的 GASGAS 与 Husqvarna 车型，而非普通公路摩托车，因此由消费品安全委员会管辖。公开材料覆盖近年越野及封闭赛道车型，车主须用车架号向经销商核对，不能只看颜色或贴纸。公开召回摘要写明危害为后刹车卡钳开裂或断裂，导致刹车效能下降。车架识别号（VIN）位于转向立管一侧，可用于向经销商核对是否在列。CPSC召回目录给出的联系渠道还包括 GASGAS 美国网站。公开召回摘要未列举已发生的伤亡事故，但委员会仍要求先停骑、再送修，不要自行焊接卡钳或继续越野训练。
召回数量以委员会公布的 约21040辆（美国）加约4140辆（加拿大） 为准。具体年款与车型清单以CPSC召回全文和经销商系统为准，常见覆盖近年越野、林道与封闭赛道车型。不要用外观颜色或贴纸自行判断是否安全。KTM北美负责进口与通知已知购车人，授权经销商实施检修。
车主应该怎么做
首先停止骑行，包括练习场和封闭越野赛道。其次保存购车发票、VIN和经销商联系方式，致电 (888) 985-6090 或前往授权 GASGAS、Husqvarna 门店预约。修理应在经销商完成，费用由厂家承担。在卡钳更换或确认安全之前，不要把车辆借给他人，也不要在二手市场出售未修复车辆。联邦法律禁止销售受召回约束的产品。若近期已发现后刹车手感异常、卡钳裂纹或刹车变软，应在安全位置停车并拖运，而不是骑行去店。
刹车失效有哪些危险
越野路况落差大、制动频繁，后刹车一旦突然失效，车辆容易失去循迹并发生甩尾或前翻。CPSC用“严重受伤或死亡的碰撞风险”来定性此次缺陷，说明问题不限于“刹车变弱一点”。越野头盔和护甲不能替代完整的制动系统。维修完成后，应按经销商指引做刹车磨合，并检查制动液与管路。后续以CPSC与KTM通知信为准。
信息来源：美国消费品安全委员会（CPSC）
